特徴
1.機械本体は一体型溶接構造を採用しています。機械の主要部分は、ANSYSの有限要素解析ソフトウェアによって解析されました。これにより、機械の信頼性と機械全体の精度が保証されます。バックゲージはデジタルACサーボモーターで駆動され、ボールねじで動かされ、リニアガイドでガイドされます。
2.両側に取り付けられたメインオイルシリンダーは、ドイツの電気油圧サーボバルブと輸入されたグレーティング定規で構成される閉ループ制御モードを採用し、従来の機械式ストップベンディングマシンのストローク制御モードを突破し、グライドの高精度を保証します位置、正確で安定した操作、曲げの高精度、およびスライダーの繰り返し位置決めの高精度。
3.バックゲージの機能部品はすべて輸入されており、停止精度を確保しています。 CNC油圧プレスブレーキ曲げ機は、顧客の要件に応じて、より機能的な多軸ブロッキングを採用することもできます。
4.油圧システムは、ドイツから輸入された統合制御システムを採用しているため、パイプラインの設置が減り、機械の作業安定性も確保されます。外観の簡潔さと美しさ。
5.機体の両側にC字型プレートを取り付け、C字型プレートに高精度グレーティング定規を取り付けます。したがって、曲げ加工中の機械本体の歪みから生じる曲げ精度への影響を回避するため。
6.下部作業台には油圧式の自動たわみ補正機構が装備されており、死角のない効果的な補正と高精度の曲げを保証し、長い安定性を保証します。
7.安全柵と電気インターロッカーは、操作の安全性を確保するために機械用に設計されています
クイッククランプ
1.赤いハンドルを引くと、金型を左右に取り付けたり取り外したりできます
2.ボタンを押すと金型を上下に取り付けることができます
3.より正確にスケーリング
優れた位置決め精度を確保するための斬新でユニークなデュアルリニアガイドレール構造
ダブル構造のフロントアームは剛性が高く、運搬能力に優れています。上下に調整したり、作業台に沿って左右に移動したりして、作業効率を向上させることができます。
1.高精度グレーティング定規とシリンダーインレット比例バルブマッチコントロールエンジェル。
2.測定ステップ5um接続ロッド接続
3.大きな取り付け公差
クラウニング
下段は自動たわみ補正機構を搭載しており、数値制御方式により補正量を自動設定し、ワークの曲げ精度を均一に保ちます。
ワークベンチは独自の設計を採用しており、下型のたわみを効果的に低減します。
DA53T
タッチして簡単に
新しいコンパクトなDA-53Tは、同期プレスブレーキ用の最先端の完全なタッチコントロールソリューションを追加します。 Delemグラフィカルタッチスクリーンユーザーインターフェイスに基づく最も簡単なCNCプログラミングを提供します。
このパネルベースの制御は、最大4軸を制御できる標準であり、キャビネットに統合することも、オプションのペンダントアームハウジングで使用することもできます。
工業用グレードのマルチタッチテクノロジーを備えた10.1インチワイドスクリーン高解像度カラーTFTは、実績のあるDelemユーザーインターフェイスへのアクセスを提供します。製品プログラミングと実際の生産の間の直接「ホットキー」タッチナビゲーションを可能にします。機能は必要な場所に配置されます。アプリケーション全体で最適化された人間工学を提供します。
機械の調整とテストベンドが最小限に抑えられ、プログラムから生産までの作業シーケンスが迅速かつ簡単になります。
オプション
